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Ecole d'architecture de Nanterre : il y a urgence à agir

Imaginée par les architectes Jacques Kalisz et Roger Salem en 1972, l'école d’architecture de Nanterre, située à proximité immédiate du parc André Malraux est une oeuvre majeure de l'architecture métallique en France, susceptible d’être inscrite au titre des Monuments historiques depuis 2005.
L'école d'architecture, 1971 - J. Kalisz & R. Salem
Jacques Kalisz a également laissé sa marque dans le quartier, notamment à travers la réalisation des immeubles Vallona et Liberté construits en 1974; mais son école d'architecture, propriété de l'Etat et malheureusement abandonnée depuis 2004 se trouve dans un état catastrophique et se dégrade de jour en jour.
L'école d'architecture vue depuis la cour du collège Paul Eluard, 21/03/2017, crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr
Au vu de l'oeuvre, de sa localisation (à 2 min de la station RER Nanterre-Préfecture) et de son état actuel il est indécent de voir qu'aucune solution n'a été trouvée depuis maintenant près de 15 ans. 
Pour le moment le seul projet, malheureusement en stand-by depuis 2012 est la transformation de cet édifice en école de cuisine, tout en conservant l'aspect du bâtiment grâce au projet d'Alain Ducasse, grand chef étoilé.


L'école d'architecture en 2015 - crédits photo : Serge Kalisz
De nombreux citoyens engagés et d'associations tentent depuis des années de trouver une solution et de pousser l'Etat à agir. 
La ville de Nanterre a quant à elle déjà fait plusieurs offres de rachat depuis 2008 à l'Etat, qui n'ont malheureusement jamais abouties.*
De son coté Serge Kalisz, fils du célèbre architecte et président de l'association «Les amis de l'école d'architecture de Nanterre» tente depuis des années de faire réagir les pouvoirs publics à travers de nombreux courriers adressés au ministère de la culture ainsi qu'au président de la République.


L'école d’architecture de Nanterre : le grand saccage
L'école d'architecture en 2015 - crédits photo : Serge Kalisz
Marquant le point d'entrée du parc André Malraux depuis l'esplanade Charles de Gaulle, il est urgent que cela bouge rapidement; par respect pour les habitants résidents à proximité, par respect pour les usagers du parc, par respect pour la mémoire de son grand architecte et pour toute personne sensible à l'architecture de cet édifice.


Pour aller plus loin :
- Article de Jeannine Cornaille (Société d'histoire de Nanterre) : Jacques Kalisz et l'Ecole d'architecture
- Présentation de l'école d'architecture sur le site de la mairie de Nanterre: L'école d'architecture
- Dossier des amis de l'école d'architecture de Nanterre  : L'Ecole d'architecture de Nanterre, Pour la sauvegarde d'un édifice emblématique

Campus Ynov Nanterre


A quelques pas de la gare de Nanterre-Université et de l'université Paris Nanterre, un nouveau campus sort de terre, l'ouverture est prévue pour 2017 qui accueillera jusqu'à 1800 étudiants et comportera une résidence étudiante de 130 logements.

Rendu , crédits photo : Ynov

La résidence étudiante (élément de 9 étages à gauche sur le rendu) se composera de studios de 17 à 25 m² ainsi que de logements en collocation au niveau des derniers étages. Le campus à proprement parler ne fera pas de "concurrence" à l'université Paris Nanterre située à quelques pas, et ne sera donc pas un doublon. En effet celle-ci s'adresse principalement aux étudiants en informatique, design et dans l'audiovisuel.

Vous trouverez une présentation vidéo du campus Ynov ci-dessous : 



Suivi du projet
Campus Ynov depuis le parvis de la gare de Nanterre Université le 22/01/2017, crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr

Campus Ynov, le 07/05/2017, crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr

Campus Ynov, avenue Anatole France, le 07/05/2017, crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr
Campus Ynov, avenue Anatole France, le 27/08/2018, crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr

Le croissant

Aperçu de l'étendue du projet, Google Earth
Le site du croissant se situe aux portes du quartier d'affaire de La Défense, à proximité du cimetière de Puteaux, du quartier du Parc ainsi que des Terrasses de Nanterre.

Ce projet porte sur près de 42.000 m² de logements, de 17.000 m² de surface de bureau, de 8.000 m² d’hôtels, de 6.500 m² pour l'école Maxime Gorki qui va devoir être déplacée du fait du projet; de 5.500 m² d'équipement public ainsi que de 200 m² de commerces.

Étendue du projet, Crédits : EPADESA
La quasi-totalité de la zone de projet se situe sur l'emplacement actuel des parkings aériens dits MP89"; leur démolition est donc inévitable et ce ne sont pas les résidents des immeubles "Egalité", "Fraternité" ou encore de la résidence Maurice Ravel qui se plaindront de la disparition de cette infrastructure vieillissante qui enlaidissait le quartier.
Etat avant destruction des parkings, Avril 2015, crédits photo : EPADESA Devisubox
Dernier virage avant le toit du parking, crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr
Accès piéton du parking, crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr
Rampe d'accès au parking, crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr











Outre la création de nouveaux logements, la destruction des parkings permettra de désenclaver les quartiers qui les bordaient et ainsi améliorer les liaisons entre La Défense et le quartier du parc.

Etat après destruction du premier parking, 24/09/2015, crédits photo : EPADESA Devisubox

Premiers immeubles qui devraient sortir de terre sur ce secteur : le projet de résidence "Altana" comprenant 128 logements dont 55 logements sociaux et 73 en accession libre. L'inauguration est prévue pour 2019.

Rendu du projet, crédits photo : Nacarat / Agence KOZ Architecte


Rendu du projet, crédit sphoto : Nacarat / Agence KOZ Architecte

Vue sur le chantier, 09/05/2018, crédits photo : nanterrealite.blogspot.com
Chantier au 09/05/2018,  crédits photo :EPADESA DEVISUBOX
Chantier au 27/08/2018,  crédits photo : EPADESA DEVISUBOX

Chantier le 27/08/2018, crédits photo : nanterrealite.blogspot.com
Chantier le 29/10/2018, crédits photo : nanterrealite.blogspot.com
L'EDC Business School devrait venir à terme s'insérer en tête du croissant. [à confirmer]
Rendu EDC, crédits : Atelierdupont
Vous pouvez également suivre  l'avancée de ce projet en timelapse

La future gare de Nanterre La Folie

Encore une gare RER pour Nanterre ! Après Nanterre-Ville, Nanterre-Université et Nanterre-Préfecture, voici Nanterre-La Folie, la future gare du RER E ainsi que du Grand Paris Express (ligne 15).
© Arcadis, KCAP, Explorations Architecture, d’Ici Là Paysagistes, Franck Boutté Consultants, Mazet & Associés
L'arrivée dans quelques années (prévue pour 2020) de la ligne E du RER vers l'Ouest parisien est l'occasion d'améliorer encore l'excellente desserte de Nanterre en transports en commun mais également de désenclaver le quartier situé de l'autre coté des voies, le quartier dit des Groues. 
Nanterre, territoire fortement morcelé recolle enfin les bouts! Après la nouvelle gare de Nanterre-Université qui, grâce à la liaison qu'elle crée avec son viaduc, contribue à désenclaver les cités environnantes, la construction de ponts enjambant les voies de chemin de fer à proximité de la future gare de Nanterre-La Folie créeront enfin une liaison avec ce quartier oublié de Nanterre. "Les Groues" deviendront dans les prochaines années le futur 11ème quartier de Nanterre dixit l’actuel maire de Nanterre.

Emplacement de la future gare, vue depuis la tour T1. (A droite le quartier des Groues.) 
crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr
  Le groupe d'architectes qui sera chargé de réaliser cette nouvelle gare est un groupement associant Arcadis, KCAP, Explorations Architectures, d'Ici Là Paysagistes, Franck Boutté Consultants et Mazet & Associés.
Avant la réalisation de cette gare la transformation de la RD 914 et de la RN 314 en boulevard urbain en deux fois deux voies ainsi que la création d'une esplanade est une réelle nécessité car sans une telle opération, la gare déboucherait sur un trottoir aux dimensions ridicules précédant une route à sens unique à 3 voies. Le territoire est actuellement occupé par un faisceau ferroviaire partiellement désaffecté, situé entre la future Arena et le quartier des Groues. Il n'existe aujourd'hui aucune liaison entre les deux "berges" mis à part le pont de la Garenne qui est néanmoins fermé aux véhicules du fait de sa vétusté. Ce quartier a d'ailleurs  pour le moment un air de quartier abandonné, situation presque inimaginable si près du plus grand quartier d'affaire européen.
Terrain vague, quartier des Groues, crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr
L'énorme chantier qui sera à assurer ensuite est la reconstruction du quartier des Groues. Selon l'EPADESA, ce sont potentiellement plus de 500 000 m² de logements avec près de 2 500 logements, d’activités tertiaires, de commerces, de services et d’équipements qui seront livrés d'ici à 2025 au sein du secteur de la gare.
Dans un avenir plus lointain (2025), la gare de Nanterre-la-Folie sera également sur la ligne 15 Ouest du Grand Paris Express qui reliera le Pont de Sèvres à Saint-Denis Pleyel.
Planification Métro du grand Paris, crédits : Société du Grand Paris
Le futur tracé du RER E permettra, en plus de créer une nouvelle connexion avec la Défense et Paris Saint- Lazare de raccourcir le temps de trajet des habitants des communes se trouvant au-delà de Poissy pour rejoindre le premier quartier d'affaire d'Europe.
Tracé du RER E vers l'Ouest, crédits : STIF, RFF, SNCF
Chantier de la future gare et construction du pont, 10/06/2018 
crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr
Chantier de la future gare et construction du pont, 10/06/2018 
crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr


La réhabilitation de la cité des provinces françaises

La cité des provinces françaises, du fait de leur localisation à proximité de la gare de Nanterre-Université et donc du projet "Coeur de quartier" va avoir un nouveau visage dans quelques années.
Rabotage d'une barre d'immeuble - Avril 2014,  crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr
Quelques barres d'immeubles ont été détruites, d'autres rabotées, afin de rendre possible la construction de l'escalier monumental conduisant aux terrasses de Nanterre.
Démolition d'une barre de la cité des provinces françaises -  crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr
Le projet prévoit la rénovation et l'extension de 488 logements ainsi que la construction de maisons sur les toits des barres d'immeubles existantes, qui seront au nombre de 64. 
Rendu du projet, crédits photo: tecnova Architecture
Rendu du projet, crédits photo : tecnova Architecture
Etat au 18/03/2016, crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr

Etat au 22/01/2017, crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr


Etat au 25/01/2017, crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr




Etat au 07/05/2017, crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr

Etat au 12/10/2017, crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr

Etat au 12/10/2017, crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr
Outre la réhabilitation de l'existant, de nouveaux immeubles sont également sortis de terre le long du boulevard des Provinces Françaises, face au projet "coeur de quartier"
Rendu du projet, crédits photo : PHILIPPON - KALT ARCHITECTES URBANISTES
Nouveaux immeubles, 27/08.2018, crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr
                                                                                    Nouveaux immeubles, 27/08.2018, crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr

Le renouveau des tours Aillaud ?