Groupe scolaire Makéba

Dans le cadre du réaménagement du quartier de l'université et la construction de nombreux logements, la création d'un nouveau groupe scolaire s'avère nécessaire.
Situé à l'emplacement de l'ancienne barre d'immeuble de l'allée Buffon, cette  école sera située le long des terrasses de Nanterre, au pied du conseil général des Hauts de Seine et permettra, du fait de sa taille raisonnable de faire le lien entre le nouveau quartier de l'université et la cité Berthelot. 
Vue du projet - Crédit perspective : © ARTEFACTORYLAB
Situé à l'emplacement de l'ancienne barre d'immeuble de l'allée Buffon, cette  école sera située le long des terrasses de Nanterre, au pied du conseil général des Hauts de Seine et permettra, du fait de sa taille raisonnable de faire le lien entre le nouveau quartier de l'université et la cité Berthelot. 
Ce nouvel établissement qui comprendra douze classes, 7 élémentaires et 5 maternelles ainsi qu'un centre de loisirs répondra aux dernières normes environnementales et a la prétention de devenir un bâtiment à énergie positive. 
Au vu de l'emplacement choisi pour la construction de ce groupe scolaire le nombre minime de classes parait pour le moins étonnant. En effet, bien que celle-ci soit située à quasi égale distance de 3 écoles (Honoré de Balzac, Pablo Neruda, Lucie Aubrac) la construction des nombreux programmes immobiliers à proximité aurait peut-être pu justifier la construction d'une école de taille plus importante.

Vue du projet - Crédit perspective : © ARTEFACTORYLAB
Les deux matériaux utilisés en façade seront la terre pour matérialiser l’ancrage au sol et son rapport au paysage ainsi que l’inox martelé. 

L'utilisation de la terre comme matériau de construction constitue une alternative à la logique du tout-béton. Ce matériau est, en plus d'être une ressource abondante et sous exploité (cf. les montagnes de remblais issus des chantiers) un très bon isolant thermique.
Les salles de classes, orientées coté sud permettront de bénéficier au maximum des apports solaires. 
Etat avant travaux le 29/03/2016, crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr

Destruction de l'immeuble sur site, 16/06/2016, crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr

La barre d'immeuble située dans l'avenue Buffon étant démolie, la construction du nouveau groupe scolaire a pu débuter. Les travaux se termineront d'ici à la rentrée 2019. 

Travaux en cours, 21/11/2016, crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr

Campus Ynov Nanterre


A quelques pas de la gare de Nanterre-Université et de l'université Paris Nanterre, un nouveau campus sort de terre, l'ouverture est prévue pour 2017 qui accueillera jusqu'à 1800 étudiants et comportera une résidence étudiante de 130 logements.

Rendu , crédits photo : Ynov

La résidence étudiante (élément de 9 étages à gauche sur le rendu) se composera de studios de 17 à 25 m² ainsi que de logements en collocation au niveau des derniers étages. Le campus à proprement parler ne fera pas de "concurrence" à l'université Paris Nanterre située à quelques pas, et ne sera donc pas un doublon. En effet celle-ci s'adresse principalement aux étudiants en informatique, design et dans l'audiovisuel.

Vous trouverez une présentation vidéo du campus Ynov ci-dessous : 



Suivi du projet
Campus Ynov depuis le parvis de la gare de Nanterre Université le 22/01/2017, crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr

Campus Ynov, le 07/05/2017, crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr

Campus Ynov, avenue Anatole France, le 07/05/2017, crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr
Campus Ynov, avenue Anatole France, le 27/08/2018, crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr

Changement de nom pour la JSF Nanterre


La JSF Nanterre a changé de nom le 15 février 2016. Fait qui peut paraître anodin mais qui ne l'est pas tant.

En contrepartie d'un doublement des sommes versées au club par le département des Hauts de Seine, le club a donc changé de nom.
Fini le logo "Nanterre", maintenant il faudra s'habituer à "Nanterre92".
Fichier:Nanterre 92 logo.png
Nouveau logo, avec l'ajout du "92"



Certes l'augmentation des subventions permet au club de pouvoir continuer l'aventure avec plus de moyens mais la modification du nom historique du club parait incompréhensible. En effet, bien que Nanterre soit le chef lieu des Hauts de Seine, l'identité de Nanterre n'a rien à voir avec le reste du département, c'est une ville avec une identité propre ainsi que son club de basket.

A travers l'ajout du "92", modification qui pour beaucoup peut paraître anecdotique, on peut deviner une volonté politique de créer un sentiment d'appartenance au département, or celui-ci ne représente pas grand chose pour les Nanterriens et il en est de même pour de nombreux habitants du territoire des Hauts de Seine.

Mais pourquoi un département est il tellement attaché à rajouter sa griffe sur les écussons d'un club sportif?
La JSF n'est en effet pas le premier club à se faire "rattacher" au département, en effet le Racing Metro avant lui a modifié son nom pour se prendre le nom de "Racing 92 - le club des Hauts de Seine". La contrepartie ici ? L'aide cruciale du département pour la réalisation de l'aréna de Nanterre à travers le financement d'une partie de l'aréna de Nanterre (acquisition de 30.000m2 de bureaux dans l’aréna) pourtant projet totalement privé.



Pour quelle finalité ?
Le département pourrait craindre une future disparition des départements. Les services du conseil général ont pu penser que pour sauver leur peau, le mieux était de se mettre la population dans la poche et de créer une identité "alto-séquanaise".
Et quel moyen plus percutant que d'incruster le numéro du département sur deux grandes équipes rayonnantes au niveau national et européen et rassemblant de nombreux supporters ? Le micro "Etat des Hauts de Seine" a bien compris quel était le pouvoir du sport et agit en conséquence.

En tout état de cause, il serait idiot de rejeter l'idée d'une subvention qui contribuera à la JSF d'atteindre de nouveaux sommets, néanmoins il est regrettable que cela entraîne un changement de nom. Un sponsoring maillot aurait pu suffire.

Les Groues

Secteur en grande partie occupé par des entrepôts parfois à l'abandon, ce "nouveau quartier" qui sera en bordure immédiate de la future gare de Nanterre-La Folie est prévu de sortir de terre à l'horizon 2030.
Friche ferroviaire des Groues, 15/06/2015, crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr
 Le site grand de 76 hectares accueillera près de 200.000 m²  de bureaux, 5000 logements, des commerces ainsi qu’équipements publics afin d'assurer le dynamisme du futur quartier. Une grande partie de ce site est actuellement occupé par une friche ferroviaire en cours de démantèlement.

Friche des Groues, 15/06/2015, crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr
C'est donc un quartier qui, en plus d'être aux portes de La Défense, sera très bien desservi en transports en communs. En effet en plus de la station du RER A déjà existante à Nanterre-Préfecture, la future gare de Nanterre-La Folie accueillera un arrêt du RER E une fois celui-ci prolongé ainsi qu'un arrêt de la ligne 15 du métro du Grand Paris Express.

Le futur quartier accueillera entre autre le futur siège du groupe Vinci  dès 2020.

Le futur siège de Vinci, © Jean-Paul Viguier Architecture

L'EPADESA a mis en ligne un nouveau plan guide pour le quartier des groues, celui-ci est disponible en suivant ce lien.

Plan guide pour le quartier des groues ,crédits photo : EPADESA
Après la destruction des hangars et le retrait des voies de chemins de fer, les travaux vont pouvoir débuter. 
Ancien dépot ferroviaire des Groues, 21/11/2016, crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr
La construction de la nouvelle gare ainsi que du pont reliant les groues aux terrasses de Nanterre ont bien avancé. Le nouveau pont est parfaitement centré par rapport à l'immeuble du carillon (gare de Nanterre-Prefecture). L'ancien pont de la Garenne a quant à lui été démoli.
Avancée des travaux le 27/08/2018, crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr
Construction du nouveau pont reliant les deux côtés des futures voies le 27/08/2018, crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr

Construction du nouveau pont reliant les deux côtés des futures voies le 27/08/2018, crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr

Le croissant

Aperçu de l'étendue du projet, Google Earth
Le site du croissant se situe aux portes du quartier d'affaire de La Défense, à proximité du cimetière de Puteaux, du quartier du Parc ainsi que des Terrasses de Nanterre.

Ce projet porte sur près de 42.000 m² de logements, de 17.000 m² de surface de bureau, de 8.000 m² d’hôtels, de 6.500 m² pour l'école Maxime Gorki qui va devoir être déplacée du fait du projet; de 5.500 m² d'équipement public ainsi que de 200 m² de commerces.

Étendue du projet, Crédits : EPADESA
La quasi-totalité de la zone de projet se situe sur l'emplacement actuel des parkings aériens dits MP89"; leur démolition est donc inévitable et ce ne sont pas les résidents des immeubles "Egalité", "Fraternité" ou encore de la résidence Maurice Ravel qui se plaindront de la disparition de cette infrastructure vieillissante qui enlaidissait le quartier.
Etat avant destruction des parkings, Avril 2015, crédits photo : EPADESA Devisubox
Dernier virage avant le toit du parking, crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr
Accès piéton du parking, crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr
Rampe d'accès au parking, crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr











Outre la création de nouveaux logements, la destruction des parkings permettra de désenclaver les quartiers qui les bordaient et ainsi améliorer les liaisons entre La Défense et le quartier du parc.

Etat après destruction du premier parking, 24/09/2015, crédits photo : EPADESA Devisubox

Premiers immeubles qui devraient sortir de terre sur ce secteur : le projet de résidence "Altana" comprenant 128 logements dont 55 logements sociaux et 73 en accession libre. L'inauguration est prévue pour 2019.

Rendu du projet, crédits photo : Nacarat / Agence KOZ Architecte


Rendu du projet, crédit sphoto : Nacarat / Agence KOZ Architecte

Vue sur le chantier, 09/05/2018, crédits photo : nanterrealite.blogspot.com
Chantier au 09/05/2018,  crédits photo :EPADESA DEVISUBOX
Chantier au 27/08/2018,  crédits photo : EPADESA DEVISUBOX

Chantier le 27/08/2018, crédits photo : nanterrealite.blogspot.com
Chantier le 29/10/2018, crédits photo : nanterrealite.blogspot.com
L'EDC Business School devrait venir à terme s'insérer en tête du croissant. [à confirmer]
Rendu EDC, crédits : Atelierdupont
Vous pouvez également suivre  l'avancée de ce projet en timelapse

Coeur de quartier Phase 2


Coeur de quartier Crédits: EPADESA
A coté de la création d'une nouvelle gare, les abords de celle-ci sont également amenés à changer radicalement. En effet il y a encore quelques années, sur le site même de cette deuxième phase de Coeur de quartier se trouvaient les ateliers de la RATP.
Aperçu du site de la deuxième phase, Google Earth
La première phase étant au stade des finalisations, (seul l'immeuble de bureau du porgramme Nework n'est pas encore sorti de terre), la deuxième phase du projet coeur de quartier se précise :
Après différents projets en compétition, c'est le projet de Bouygues Immobilier - Agence François Leclercq qui a été choisi en mars 2014.

Plan d'aménagement, Crédits: EPADESA

Plan d'aménagement, Crédits: EPADESA
La phase 2 de Coeur de quartier comprend également deux immeubles faisant partie des terrasses de Nanterre.

 Emplacement du chantier coté gare crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr
Le projet porté par l'architecte F. Leclercq comporte 39 800 m2 SDP de locaux tertiaires, commerces et un cinéma multiplexe de 10 salles, 34 000 m2 SDP de résidentiels et 850 places de parking. Le projet se veut ambitieux en visant les certifications HQE et BREEAM (Very Good) afin de construire un éco-quartier de référence.[1]
Cet ensemble permettra de relier les terrasses de Nanterre et la gare de Nanterre Université via un passage supplémentaire sous les voies de la ligne vers Cergy et Poissy du RER A (visible sur la photo ci-dessus).

Projet vue depuis le parvis de la gare, crédits photo : INGEROP
Projet : vue depuis le boulevard des provinces françaisescrédits photo : INGEROP

Cet ensemble sera le coeur même du projet "Coeur de quartier". En effet, les habitants des quartiers avoisinants (Provinces françaises, Berthelot, Anatole France, Terrasses) ainsi que les nombreux étudiants à proximité immédiate pourront enfin voir le cadre de vie et d'étude grandement amélioré grâce aux nouveaux commerces quasi inexistants aujourd’hui et à l'implantation d'un deuxième cinéma à Nanterre. 
Immeuble Upside, le long des voies férrées

L'énorme plus-value de cet ensemble est l'ingénieux cocktail - logements, tertiaire, loisirs - permettant enfin d'amener de la vie dans ce quartier une fois passé 18 heures. 

Vous trouverez une présentation par l'Epadesa ci-dessous :





 Chantier coté rails, Upside , 02/2018, crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr

 Chantier coté gare, Upside , 02/2018, crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr

Chantier coté provinces françaises , 02/2018 crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr 

  Chantier coté rails, Upside , 30/03/2018 crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr

Chantier coté rails, Upside , 30/03/2018 crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr 

Chantier coté provinces françaises , 04/04/2018 crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr 

Chantier coté rails, Upside , 04/04/2018 crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr 

Vue depuis les terrasses de Nanterre, Upside , 04/04/2018 crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr 

Chantier coté rails, Upside , 05/05/2018 crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr 

Chantier coté rails, Upside , 25/05/2018 crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr 

Chantier coté esplanade, Upside, 27/08/2018 crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr 

Chantier coté esplanade, 27/08/2018 crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr 

Chantier coté boulevard des provinces françaises, 27/08/2018 crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr 
Chantier coté provinces françaises , 05/02/2019 crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr 
 Vue sur les provinces françaises et les nouveaux immeubles le long du tunnel du RER A , 05/02/2019 crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr 
Chantier côté gare, 05/02/2019 crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr 

 Chantier depuis le parvis de la gare , 05/02/2019 crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr 
Vue sur le secteur de la gare de Nanterre-Université depuis la cité Anatole France, 09/02/2019 crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr  
 Vue sur le secteur de la gare de Nanterre-Université, 09/02/2019 crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr  
  La gare et Upside depuis le parvis de l'université, 09/02/2019 crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr  
Future rue piétonne et commerçante longeant l'immeule Upside , 09/02/2019 crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr   
 Immeubles coté provinces françaises , 09/02/2019 crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr 
Le boulevard des provinces françaises, 09/02/2019 crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr   
 Vue sur la route menant à la gare, 09/02/2019 crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr   
Le tunnel du RER A  séparant les bâtiments des projets "coeur de quartier" et des terrasses 09/02/2019 crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr   

  Vue sur le secteur de la gare de Nanterre-Université, 12/06/2019 crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr  
   Vue sur le secteur de la gare de Nanterre-Université, 12/06/2019 crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr  
   Immeubles côté rpovinces françaises, 12/06/2019 crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr  
    Immeubles côté rpovinces françaises, 12/06/2019 crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr  
   Boulvevard des provinces françaises, 12/06/2019 crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr   
   Côté terrasses, vue sur le passage vers le cinéma, 12/06/2019 crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr  
 Boulvevard des provinces françaises, 23/08/2019 crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr   

 Esplanade de la gare avec "Upside" en arr^ère plan, 23/08/2019 crédits photo : nanterrealite.blogspot.fr   

Le renouveau des tours Aillaud ?